各有关部门：
2016年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题即日起面向社会发布并公开招标。现通知如下：
一、课题目录
1、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心内涵研究
2、上海航运营商环境与其它主要航运中心比较研究
3、互联网发展对航运中心的影响及建议
4、上海发展航运保险离岸业务的研究
二、招标范围
本次招标面向全国高等院校、科研机构、党政机关、社会团体、企业等单位或个人。
三、投标程序
1、申报期限：2016年1月20日至2月19日。请各位拟申报老师将申报材料于2016年2月19日15：00之前交至科研处，逾期将不予受理。
2、申报材料获得：申请人可登录上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)上查阅和下载《2016年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题指南》、《上海市人民政府决策咨询研究项目课题申请书(2014年版)》(以下简称《申请书》，内含“课题研究大纲”)等申报材料。
3、申报材料要求：申请人填表前应仔细阅读有关课题指南和填表说明，《申请书》和《课题研究大纲》（各一式6份）须打印填表，同时将电子版文件发送至：kyc@suibe.edu.cn。申请材料填写内容应简明扼要，突出重点和关键，其中《课题研究大纲》不得出现课题申请人及成员的姓名和单位；《申请书》须由课题申请人所在单位签署审核意见并加盖公章。
四、评标程序
1、标书评审：2016年3月初，由招标单位组织专家对《申请书》和《课题研究大纲》进行评审，确定最终中标课题组。
2、结果发布：招标单位将于2016年3月上旬在上海市人民政府门户网站(www.sh.gov.cn）、上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)公布评审结果。
五、经费资助
每项课题资助伍万元。
六、申报过程中如有其他问题，请及时与科研处联系。
联系人：丁占胜 电话：67703220
附件
2016年度上海市人民政府决策咨询研究
国际航运中心专项课题指南
一、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心内涵研究
研究目的与要求：
2009年国务院发布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》指出，到2020年，上海国际航运中心要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心也是上海国际航运中心“十三五”期间的建设目标。要实现这一目标，必须了解这个目标的准确含义，只有将目标界定明确，才有可能步步分明地去实现。本课题的研究成果要给出能被业界公认的指标性目标。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、什么是全球航运资源配置能力的国际航运中心；
2、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的标志是什么；
3、国际上建成全球航运资源配置能力的国际航运中心有什么借鉴；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
二、上海航运营商环境与其它主要航运中心比较研究
研究目的与要求：
上海国际航运中心建设进入了攻坚阶段，改善发展航运业的营商环境成为主要任务之一。营商环境是航运产业链生存和发展的基础和平台，改善航运业营商环境有利于繁荣航运市场，吸引国内外航运主体集聚上海，这对上海建设国际航运中心尤为重要；目前在全球排名靠前的国际航运中心的营商环境如何？上海与这些国际航运中心相比的差距在哪里？这些国际航运中心在营造营商环境的政策措施上是否有上海值得借鉴的经验，都是值得探索的。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、国际航运中心的航运业营商环境的要素分析；
2、国际上主要的三个航运中心的营商环境分析；
3、上海航运业营商环境与这三个航运中心的航运业营商环境的对比分析；
4、上海改善航运业营商环境的对策建议（包括重点、路径、方法和措施等）；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
三、互联网发展对航运中心的影响及建议
研究目的与要求：
今年十二届全国人大三次会议上，李克强总理首次提出“互联网+”行动计划。“互联网+航运”也开启了航运业的大变革，各种航运电商平台纷纷崛起，互联网正在对航运业发展产生重大影响，由此发生的变革必将对航运中心的未来发展产生重大影响。这种重大影响具体有哪些？上海在建设国际航运中心的过程中如何扬长避短，以便更好地应对互联网带来的机遇与挑战。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、什么是“互联网+航运”？它对航运业发展模式会产生什么影响？
2、互联网的发展对主要航运要素的业务模式所产生的影响以及对要素集聚产生的影响；
3、分析互联网对未来航运中心发展所产生的影响；
4、面对这种影响，政府如何借势互联网促进上海建设国际航运中心，提出相关建议；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
四、上海发展航运保险离岸业务的研究
研究目的与要求：
上海国际航运中心建设的不断深入，加快了航运保险业务在上海的发展，自贸试验区的金融创新也为航运保险业务创新提供了机遇。上海要抓住建设“两个中心”的契机，大力发展航运保险，加快发展航运保险离岸业务。本研究要在分析国际上航运保险离岸业务发展方式的基础上，借助自贸试验区金融创新的探索，研究上海发展航运保险离岸业务必要性，解决制度性障碍的建议，具体实施方法，以及政府需要解决的问题。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、上海发展航运保险离岸业务的必要性；
2、国际上航运保险离岸业务发展方式分析；
3、上海发展航运保险离岸业务的制度性障碍如何破除；
4、上海发展航运保险离岸业务的具体实施方法以及政府需要解决的问题；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
2016年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题即日起面向社会发布并公开招标。现通知如下：
一、课题目录
1、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心内涵研究
2、上海航运营商环境与其它主要航运中心比较研究
3、互联网发展对航运中心的影响及建议
4、上海发展航运保险离岸业务的研究
二、招标范围
本次招标面向全国高等院校、科研机构、党政机关、社会团体、企业等单位或个人。
三、投标程序
1、申报期限：2016年1月20日至2月19日。请各位拟申报老师将申报材料于2016年2月19日15：00之前交至科研处，逾期将不予受理。
2、申报材料获得：申请人可登录上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)上查阅和下载《2016年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题指南》、《上海市人民政府决策咨询研究项目课题申请书(2014年版)》(以下简称《申请书》，内含“课题研究大纲”)等申报材料。
3、申报材料要求：申请人填表前应仔细阅读有关课题指南和填表说明，《申请书》和《课题研究大纲》（各一式6份）须打印填表，同时将电子版文件发送至：kyc@suibe.edu.cn。申请材料填写内容应简明扼要，突出重点和关键，其中《课题研究大纲》不得出现课题申请人及成员的姓名和单位；《申请书》须由课题申请人所在单位签署审核意见并加盖公章。
四、评标程序
1、标书评审：2016年3月初，由招标单位组织专家对《申请书》和《课题研究大纲》进行评审，确定最终中标课题组。
2、结果发布：招标单位将于2016年3月上旬在上海市人民政府门户网站(www.sh.gov.cn）、上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)公布评审结果。
五、经费资助
每项课题资助伍万元。
六、申报过程中如有其他问题，请及时与科研处联系。
联系人：丁占胜 电话：67703220
上海对外经贸大学
科研处
2016年1月21日
科研处
2016年1月21日
附件
2016年度上海市人民政府决策咨询研究
国际航运中心专项课题指南
一、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心内涵研究
研究目的与要求：
2009年国务院发布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》指出，到2020年，上海国际航运中心要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心也是上海国际航运中心“十三五”期间的建设目标。要实现这一目标，必须了解这个目标的准确含义，只有将目标界定明确，才有可能步步分明地去实现。本课题的研究成果要给出能被业界公认的指标性目标。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、什么是全球航运资源配置能力的国际航运中心；
2、基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的标志是什么；
3、国际上建成全球航运资源配置能力的国际航运中心有什么借鉴；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
二、上海航运营商环境与其它主要航运中心比较研究
研究目的与要求：
上海国际航运中心建设进入了攻坚阶段，改善发展航运业的营商环境成为主要任务之一。营商环境是航运产业链生存和发展的基础和平台，改善航运业营商环境有利于繁荣航运市场，吸引国内外航运主体集聚上海，这对上海建设国际航运中心尤为重要；目前在全球排名靠前的国际航运中心的营商环境如何？上海与这些国际航运中心相比的差距在哪里？这些国际航运中心在营造营商环境的政策措施上是否有上海值得借鉴的经验，都是值得探索的。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、国际航运中心的航运业营商环境的要素分析；
2、国际上主要的三个航运中心的营商环境分析；
3、上海航运业营商环境与这三个航运中心的航运业营商环境的对比分析；
4、上海改善航运业营商环境的对策建议（包括重点、路径、方法和措施等）；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
三、互联网发展对航运中心的影响及建议
研究目的与要求：
今年十二届全国人大三次会议上，李克强总理首次提出“互联网+”行动计划。“互联网+航运”也开启了航运业的大变革，各种航运电商平台纷纷崛起，互联网正在对航运业发展产生重大影响，由此发生的变革必将对航运中心的未来发展产生重大影响。这种重大影响具体有哪些？上海在建设国际航运中心的过程中如何扬长避短，以便更好地应对互联网带来的机遇与挑战。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、什么是“互联网+航运”？它对航运业发展模式会产生什么影响？
2、互联网的发展对主要航运要素的业务模式所产生的影响以及对要素集聚产生的影响；
3、分析互联网对未来航运中心发展所产生的影响；
4、面对这种影响，政府如何借势互联网促进上海建设国际航运中心，提出相关建议；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。
四、上海发展航运保险离岸业务的研究
研究目的与要求：
上海国际航运中心建设的不断深入，加快了航运保险业务在上海的发展，自贸试验区的金融创新也为航运保险业务创新提供了机遇。上海要抓住建设“两个中心”的契机，大力发展航运保险，加快发展航运保险离岸业务。本研究要在分析国际上航运保险离岸业务发展方式的基础上，借助自贸试验区金融创新的探索，研究上海发展航运保险离岸业务必要性，解决制度性障碍的建议，具体实施方法，以及政府需要解决的问题。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：
1、上海发展航运保险离岸业务的必要性；
2、国际上航运保险离岸业务发展方式分析；
3、上海发展航运保险离岸业务的制度性障碍如何破除；
4、上海发展航运保险离岸业务的具体实施方法以及政府需要解决的问题；
研究实施进度与要求：
1、2016年7月上旬，提交完整的课题研究成果报告和专题报告，进行中期成果评估。
2、2016年9月初，完成研究任务，提交课题研究总报告。